Youtube-linkki mobiili katselua varten
Cadillac poisti uuden Cadillac CUE -viihdejärjestelmänsä tiistaina San Diegossa. Emme tarkasti tarkastele Android-tuotetta täällä. (Vaikka se käyttääkin Linuxia, niin se on tarpeeksi lähellä, eikö?) Mutta se koskee ehdottomasti Android-älypuhelinta muutamalla tasolla.
Cadillac CUE - joka tarkoittaa Cadillac-käyttäjäkokemusta - on upea viiva- ja konsoli-kokemus. Kojelaudan puolella on täysin digitaalinen lukema. Tach, spektrometri - kaikki digitaalinen. Se on myös muokattavissa. Sinulla voi olla perinteinen (lue: tylsä) ilme tai käydä jollain seksikkäisemmällä painikkeen painalluksella. Todella siistiä.
Mutta mitä meillä enemmän mielletään, on hirviö 8-tuumainen toimiva kosketusnäyttö, jolla on haptinen palaute ohjaamon keskellä. Luit oikein. 8 tuuman toimiva kosketusnäyttö, jossa on haptista palautetta. Voi, ja siinä on läheisyysanturi. Kyllä, Cadillac on ottanut älypuhelinten ja tablet-tekniikoiden parhaat osat ja laittanut sen ajoneuvoon. Ja se on mennyt vielä pidemmälle, käyttöliittymällä, joka on yhtä intuitiivinen kuin mikä tahansa olemme nähneet. Älypuhelimien ja tablet-laitteiden valmistajien tulee ottaa huomioon - tämä autonvalmistaja näytti juuri sinulle, kuinka tehdä autotila.
Joten missä puhelimesi tulee? Voit yhdistää laitteesi ajoneuvoon Bluetoothin välityksellä, ja ne ovat vuorovaikutuksessa aivan kuten näit Chevy MyLink -tapahtumassa. Itse asiassa Pandora on jälleen kerran täällä. Cadillac CUE ei korvaa puhelinta. Vielä.
Täältä näkemäsi on saatavana vuonna 2012 Cadillac XTS: ssä ja ATS: ssä sekä SRX: n ylellisessä crossoverissa. Joten, niin, se on monille meistä ulottumattomissa. Mutta me toistamme sen, mitä sanoimme takaisin kesällä MyLink-julkaisun yhteydessä: Tämä on älypuhelimesi tulevaisuus tiellä. Valmistaudu siihen.
Cadillacin virallisemmat materiaalit sekä lehdistötiedote ovat tauon jälkeen.
Cadillac CUE: Intuitiivinen ja kytketty ajo vuonna 2012 Integroi sisustussuunnitelman alan ensimmäiseen hallinta-, komento- ja tekniikkaan
- Luonnollinen äänentunnistus, vähemmän painikkeita, suurempia kuvakkeita, parempi mukauttaminen
- Keskuskoepaneelissa on täysin kapasitiivinen etulevy, elinvoimainen 8-tuumainen LCD-kosketusnäyttö läheisyysmittauksella, monikosketuskäs eleet
- 3, 5 kertaa enemmän prosessointitehoa kuin nykyisissä järjestelmissä
SAN DIEGO - Cadillac CUE, kattava ajoneuvon sisäinen kokemus, joka yhdistää intuitiivisen suunnittelun autoalan ensimmäisiin hallintalaitteisiin ja tieto- ja viihdetietojen komentoihin, hyödyttää kuluttajia tarjoamalla henkilökohtaista, kytkettyä ajoa vuodesta 2012.
”CUE muuttaa henkilökohtaiset kuljetukset integroimalla yksinkertaisesti ja tehokkaasti ylellisen suunnittelun ja vaistonvaraisen tekniikan vertaansa vailla oleviin mukautettuihin ajoneuvojen sisäisten yhteyksien tasoon”, Cadillac Marketingin varatoimitusjohtaja Don Butler ilmoitti CTIA Wireless Associationin yritys- ja sovelluskonferenssissa.
CUE debytoi vuonna 2012 Cadillac XTS- ja ATS-luksussedanissa ja SRX-ylellisyysstandardissa. CUE on suunniteltu ainutlaatuiseksi kullekin kuluttajalle, ”yksinkertaisesta käyttäjästä” täysin kytkettyyn ”superkäyttäjään”.
“Teknologiaosaajille se on kaikkea mitä haluat sen olevan - täydellinen infotainment-, navigointi- ja viestintävälineiden sarja, joka pitää sinut täysin yhteydessä. Teknologian torjunnan kannalta sen teho on uskomattoman yksinkertainen, intuitiivinen ja saavutettavissa ”, Butler sanoi.
CUE, joka tarkoittaa Cadillac User Experiencea, yhdistää jopa 10 Bluetooth-yhteensopivan mobiililaitteen, USB: n, SD-kortin ja MP3-soittimen viihde- ja tietotietoja ajoneuvon infotainment-järjestelmällä, joka vähentää monimutkaisuutta räätälöityjen tietojen, luonnollisten äänikomentojen ja vähemmän painikkeiden avulla ja suurempia kuvakkeita
Esimerkiksi useimmissa nykyajan luksusautoissa on noin 20 painiketta, jotka ohjaavat radio- ja viihdetoimintoja. CUE pienentää sen vain neljään painikkeeseen.
"CUE ei korvaa älypuhelinta tai iPod ™ -laitetta", sanoi Micky Bly, toimitusjohtaja, Global Electric Systems, Infotainment and Electrification. Pikemminkin se antaa kuluttajille mahdollisuuden tallentaa turvallisesti kyseiset mobiililaitteet ja kanavoida niihin liittyviä tietoja sekä navigointityökalusi, sääkartat Doppler-tutkalla, AM / FM- ja XM-radio, pikaviestit ja sähköpostiviestit Cadillacin keskitetyn portaalin kautta., pitämällä kädet pyörällä ja silmät tiellä."
CUE: n sydän on 8-tuumainen LCD-kosketusnäyttö, integroituna saumattomasti kojetaulun keskelle ja moottoroitu täysin kapasitiivinen etulevy alaosassa, joka peittää 1, 8 litran säilytysalueen. Vilkas LCD-näyttö näyttää CUE: n kotisivun, joka muistuttaa älypuhelimen näyttöä käyttämällä suuria, helposti kohdistettavia kuvakkeita komentojen suorittamiseen. Kapasitiivisella tarkoitetaan elektrodien käyttöä esineiden, kuten sormen, johtavien ominaisuuksien havaitsemiseen.
”CUE on erittäin tyylikäs ajoneuvojen keskitin, josta löytyy kaikki elämäsi tiedot ja viihde. Kaikki CUE: n säätimet käyttävät samaa mallinkielen muotoa luodakseen harmonian, joka on ainutlaatuinen Cadillacille ”, kertoi Dave Lyon, Cadillacin sisustussuunnittelujohtaja. "Elävät värit, piano musta etulevy, tarkkuushiotut painikkeet, intuitiivinen kosketusnäytön sijoitus ja veistetty etukonsoli tarjoavat tilavan, muotia eteenpäin suuntautuvan ohjaamon."
Kuluttajien yksinkertaisuuden ja liitettävyyden parantamiseksi CUE sisältää useita automaattisia toimintoja
Toimialan ensimmäiset:
- Läheisyysmittaus: Kun käyttäjän käsi lähestyy LCD-näyttöä, komentokuvakkeet ilmestyvät. Kuluttajat voivat räätälöidä ja järjestää kuvakkeita käytön helpottamiseksi.
- Haptinen palaute: Täysin kapasitiivisen etulevyn pulssin painikkeet painettaessa tunnistavat kuljettajan käskyt ja auttavat pitämään kuljettajan silmät tiellä.
- Monikosketuskäyttöeleet: Älypuhelimien ja tablet-laitteiden suositut interaktiiviset liikkeet (napauta, siirrä, pyyhkäise ja levitä) sallivat nestekidenäytössä olevien tehtävien, kuten vierityslistojen, zoomauskarttojen ja suosikkien etsimisen, suorittamisen helposti.
- 12, 3 tuuman nestekidenäytön uudelleenkonfiguroitava mittariklusteri (tietyissä malleissa) tarjoaa neljä valittavissa olevaa näyttöä - yksinkertaista, parannettua, tasapainotettua ja suorituskykyistä -, jotka voivat sekoittaa perinteisiä ajoneuvotietoja, kuten nopeusmittaria ja polttoainemittaria, navigointiin, viihteeseen ja 3D-ajoneuvokuvaan.
- Luonnollisen puheentunnistuksen avulla kuluttajat voivat puhua loogisesti vähemmällä erityisellä komennolla tallennetun median tai syötetyn navigointikohteen palauttamiseksi. CUE: n teksti puheeksi -ominaisuus antaa myös kuluttajille mahdollisuuden vastaanottaa tekstiviestejä järjestelmän äänellä ja lähettää tallennettuja tekstiviestejä vastineeksi.
- Linux-käyttöjärjestelmä, ”avoin” ohjelmistoalusta ja ARM 11 3-ytimen prosessori, jotka toimivat 400 miljoonalla ohjeella (mips) sekunnissa. Tämä laitteistoasetus tarjoaa 3, 5 kertaa enemmän prosessointitehoa kuin nykyiset tieto- ja viihdejärjestelmät, ja antaa kehittäjille mahdollisuuden kirjoittaa CUE: lle sovelluksia, jotka kuluttajat lataavat.
"Se on prosessoinnin nopeus ja teho, jotka tekevät CUE: sta niin kykenevän", sanoi Bly.
Liitettävyys, hallinta, mukavuus
CUE-kehitys alkoi vuonna 2008, kun Cadillac-suunnittelijat ajoivat 32 kuluttajan kanssa kuuden kuukauden ajan tutkia kuljettajan tapoja. Insinöörit ja suunnittelijat käyttivät tietoja sitten CUE: n kehittämiseen.
CUE: n LCD-näytössä on kuljettajan viisi yleisimmin käytettyä toimintoa, jotka on tallennettu näytön yläosaan. Näytön alaosassa käyttäjät voivat valita jopa 60 suosikkia musiikista kiinnostaviin kohteisiin, osoitteisiin, sääkarttoihin tai reittiohjeisiin, puhelinnumeroihin tai järjestelmäkomentoihin, kuten ”tag kappale”.
Suosikit voidaan myös tilata uudelleen ja nimetä helposti muistettaviksi.
Ohjauspyörässä on viisisuuntainen ohjain oikealla puolella navigoimaan klusterin näytössä, äänenvoimakkuuden säädin ja painikkeet suosikkien selaamiseksi, kun taas vasemmalla puolella oleva viisisuuntainen ohjain hallitsee vakionopeussäätimen toimintoja, äänentunnistusta, puhelin ylös ja lämmitetty ohjauspyörä.
CUE: n räätälöinti- ja hallintaominaisuuksia parannetaan edelleen OnStarin turvallisuus-, liitäntä- ja liitäntäpalveluiden avulla, kuten navigointi suuntaan, automaattinen romahdusilmoitus, handsfree-puhelut ja OnStar RemoteLink-mobiilisovellus.
Tärkeimmät OnStar-ominaisuudet ovat saatavissa CUE: n LCD-näytön, mittariston ja ohjauspyörän säätimien kautta.
