Sisällysluettelo:
Harhautunut ajo on huonompi, kun laite on aina pois päältä ja aina päällä
Älä tee virhettä - olemme melko psykoituja Android Wearista täällä AC: ssä. Näemme potentiaalin, kuinka se voi muuttaa tapaa, jolla käytät Android-älypuhelinta, ja kuinka kätevät asiat voivat olla, kun tarvitsemasi tai haluamasi tiedot ovat käsivarren päässä. Mutta näemme myös joitain ongelmia, joihin sekä uusia laitteita valmistavien että sitä käyttävien ihmisten on puututtava.
Mielestäni suurin asia on yleisen turvallisuuden kysymys. Android Wear tekee silmien ottamisen tieltä vielä helpompaa.
Jopa lainvalvojia häiriötekijä on hyväksyttävällä tasolla
Olemme täällä kaikki enimmäkseen vastuullisia ihmisiä. Tiedämme, että ajaessamme huomion on oltava tiellä jatkuvasti. Tietysti olemme myös jonkin verran tekopyhiä - kuka ei ole vaihtanut radioasemaa tai saavuttanut vesipulloa pysähtyessään tielle riittävän nopealla nopeudella tehdäkseen vakavia vaurioita, jos meidän pitäisi lyödä jotain tai joku? Me valehtelemme, jos sanoisimme, että kukaan meistä ei ole koskaan antanut jotain muuta kuin edessämme olevaa tietä kiinnittää huomioamme.
Mutta kaikki häiriötekijät eivät ole yhtä suuret. Napauttaminen ohjauspyörässäsi radioaseman tai CD-levyn raidan vaihtamiseksi ei ole sama kuin sanomalehden lukeminen tai Angry Birdsin toistaminen tablet-laitteella. Jopa siellä toimivilla lainvalvojilla on hyväksyttävä häiritsevyysaste, ja useimmissa paikoissa voit napauttaa nappia esimerkiksi Bluetooth-kaiuttimessa ajon aikana ja hallita silti silti ajo-tilannetta. Olemme samaa mieltä. Ne, jotka ajavat paljon ajoa, käyttävät todennäköisesti Bluetoothia puheluiden vastaanottamiseen tai viestien kuunteluun ja ajattelevat, että se on hyvä keskitie 100-prosenttisen keskittymisen tielle ja ajamisen hajamielisen ja vaarallisen välillä.
kaikki häiriötekijät eivät ole yhtä suuret
Android Wear ei kuitenkaan ole Bluetooth-kaiutin. Se on hehkuva näyttö, jossa et voi huomata sitä, ja se värisee varmistaakseen, että tiedät, että se haluaa huomion. Kun se vaatii sinua katsomaan sitä, näytät melkein vaistoilta. Se sumisee ranteessasi, koska käsket sen sumisemaan, kun tapahtuu asioita, joiden mielestäsi olet tärkeä. Jos annat periksi ja kurkistat, sinun täytyy koskettaa, pyyhkäistä ja lukea. Yhdistelmä pyörän takana johtaa lopulta huonoihin tuloksiin.
En aio pudottaa tässä henkilökohtaisen vastuun tekijää. Jokainen meistä, joka käyttää Android Wearia, kykenee täysin unohtamaan sen ajon aikana. Jos emme tee, vaarannamme itsemme ja muut. Haluan ajatella, että me kaikki tunnemme tämän tavalla, ettemme koskaan napata, pyyhkäistä ja lukea ilmoitusta kellamme ajon aikana. Mutta tiedän, että se ei ole totta.
Jokaisen meistä on tehtävä poliisi itse
Valmistajien ja Googlen on rakennettava eräänlainen ajotila Android Weariin ja vietävä tämä houkutus. Olen sanonut samanlaista Google Glassista. Jollei tee helppoa lopettaa häiritsemättä ihmisiä pyörän takana, jotkut ihmiset ovat kiinnostuneita pyörän takana. Itse asiassa haluaisin nähdä, että kehittäjä rakentaa Wearille automoodisovelluksen, joka tappaa ilmoitukset ja näyttää vain ajan tai nopeusmittarin, joten jos katsomme kelloa, emme näe mitään merkittävää.
Ehkä jotain tällaista on Googlen teoksissa, tai kolmansien osapuolten kehittäjillä on vastaus teoksiin, emmekä ole vain kuulleet siitä vielä. Ehkä ei. Nyt jokaisella meillä on tehtävä poliisi itse. Jos et vain osaa katsoa, kun ranteesi pieni laatikko vaatii, ota se irti ja laita se autokonsoliin tai käsinelaatikkoon.
