Sisällysluettelo:
Trapster on ollut olemassa jo useita vuosia, ja vaikka se on käynyt läpi paljon muutoksia vuodesta 2010, mikään ei ole yhtä tärkeä kuin siirtyminen tänään versioon 4.0. Trapsterin uusin versio ei jätä mitään osaa käyttöliittymästä tai toiminnallisuudesta - parannuksia löytyy koko sovelluksesta. Siellä on uusi ja käyttäjäystävällinen päärajapinta, mutta uudistus käy läpi kaikki asetukset.
Mikä parasta, karttatietoa on parannettu huomattavasti siirtymällä perustana uusimpaan HERE Maps -karttaan uudella 3D-näkymällä ja vektoripohjaisilla kuvilla. Joten mikä tekee Trapsterin uudesta versiosta niin suurenmoisen? Lue tauon jälkeen ja katso mitä versiota 4.0 on tarjota.
Käyttöliittymä
Älkäämme erehtykö siitä - tämä on täysin uusi versio Trapster-sovelluksesta. Versio 4.0 merkitsee siirtymistä nykyaikaiseen suunnitteluun ja ominaisuuksiin ikärajapinnasta perustietoihin, joiden kanssa se toimii. Uusi käyttöliittymä on puhdas ja hyödyllinen, ja siinä on vain muutama pääelementti. Koska sovellus on tarkoitettu käytettäväksi ajon aikana, kaikki pidetään yksinkertaisena. Muotokuvatilassa sinulla on osoitus tien nopeusrajoituksesta vasemmassa yläkulmassa, asetusnäppäin, nykyinen nopeus ja suunta sekä painike ilmoittaaksesi jotain Trapsterille. Maisema-asetukset ja nopeus on painettu vasempaan alakulmaan raporttipainikkeella oikeassa alakulmassa.
Uudelleensuunnittelu jatkuu asetusvalikkoon, jota käytetään parhaiten asioiden määrittämiseen ennen talosta poistumista. Voit muuttaa erityisesti kohteita, jotka näkyvät kartalla, sekä sen, kuinka haluat saada ilmoituksen tulevista ongelmista. On myös joitain kartta-asetuksia - jos haluat kytkeä pois esimerkiksi uuden 3D-ominaisuuden -, mutta löysimme kaiken olevan oikein määritettynä useimmille käyttäjille. Voit hallita tiliäsi ja profiilisi myös asetuksista, jotka haluat tehdä, jotta saat kaiken irti Trapsterista - lisää tästä myöhemmin.
TÄSTÄ Kartat
Siirtyminen Nokian uuden HERE Maps -palvelun käyttöön on valtava plus Trapster 4.0: n käytettävyydelle. Saat paitsi ajantasaisen ja paikkatietoa sisältävän kartoitusliittymän, mutta myös uusia ominaisuuksia, kuten vektoripohjaisia kuvia, 3D-näkymiä ja nopeampaa suorituskykyä. Nämä ovat kaikki ominaisuuksia, jotka olemme oppineet tuntemaan ja rakastamaan uusimmissa Google Maps -versioissa, ja ne kaikki toimivat täällä yhtä hyvin. Kaikkien mahdollisten liikenneongelmien pisteitä osoittavien tappien ohella tärkeimmät tiet ja moottoritiet ovat päällekkäin liikennetietojen kanssa.
Kartat ovat uskomattoman yksityiskohtaisia ja erittäin käyttökelpoisia etenkin kun alat käyttää zoomausta ja näet maamerkkejä näkyvän kartalla. Vaikka Trapsterin päätarkoitus ei ole auttaa välttämättä navigoimaan paikasta toiseen, se ei varmasti haittaa, että korkealaatuiset kartat ovat saatavilla. Verrattuna aikaisemmin saatuun, uudet HERE Maps -kampanjat ovat raikasta ilmaa. Erityisesti ottaen huomioon, että Android-käyttäjät ovat tottuneet Google Mapsiin, joka on varmasti tällä hetkellä kultastandardi.
Trapsterin käyttö
Trapsterin pääideana on luoda joukosta peräisin oleva tietokanta hyödyllisiä tietoja kuljettajille. Aineisto on mennyt paljon pidemmälle kuin nopeusmittarit ja punaisen valon kamerat, koska yhä useammat ihmiset ovat alkaneet ilmoittaa esimerkiksi rakentamisesta, huonoista tieolosuhteista ja jopa "leikkivät lapset" -alueista. Kun mahdollinen ongelma merkitään sovelluksessa, se näkyy nastana paikalla, jonka muut käyttäjät näkevät. Napauttamalla sijaintia, saadaan lisätietoja ongelmasta, ja jos olet kirjautunut sisään, voit sopia tai olla eri mieltä siitä, että ongelma on edelleen olemassa. Suurilla metroalueilla saat tarpeeksi joukosta peräisin olevaa tietoa, jotta sinulla on hyvä datajoukko työskennellä. Trapster kertoo, että sillä on tällä hetkellä yli 18, 5 miljoonaa aktiivista käyttäjää.
Sovelluksen viimeisin versio toimii erittäin hyvin (testaamme Nexus 4: llä) ilman puhuttavia asioita. Suuri osa suorituskyvyn paranemisesta johtuu todennäköisesti uusista vektoripohjaisista HERE Maps -kartoista, jotka leikkaavat huomattavasti kuormitusaikoja. Edes keskellä kaupunkia korkeiden rakennusten vieressä, sovelluksella ei koskaan ollut ongelmaa löytää GPS-signaalia. Trapster jatkaa toimintaa taustalla, ellet sulje sitä nimenomaisesti - kuten Google Maps navigoinnin aikana -, joka pitää GPS: n myös lukittuna. Trapster toimii kuten nykyaikaisen Android-sovelluksen pitäisi.
Trapster 4.0 on yleisesti tärkeä ja välttämätön päivitys palveluun, joka pitää sen ajan tasalla vuonna 2013. Jos olet jollakin tavoin onnistunut olemaan katsomaan sitä viimeisen kolmen vuoden aikana, ei ole parempaa aikaa kuin nyt saada ensivaikutelma.. Päivityksen on tarkoitus saapua Play Kauppaan tänään iltapäivällä, ja se löytyy tämän viestin yläosassa olevasta linkistä.
