Sisällysluettelo:
- Android Auto: Perusteet
- Android Auto: Sovellukset
- Android Auto -käyttöliittymä
- Viihdesovellukset Android Autossa
- Viestisovellukset Android Autossa
- Karttasovellukset Android Auto -sovelluksessa
- Puhelut Android Auto -palvelussa
- Google Assistant Android Autossa
- Mikä on rikki ja mitä seuraavaksi
- Lopullinen rivi
Olen valtava Android Auton fani. Oikeastaan olen valtava fani kaikesta, joka saa ihmisten puhelimet ulos rasvasormeistaan lentäessään valtatieltä. Tai valonheittimissä. Missä tahansa, oikeasti. Ja hyvä uutinen on, että meillä on enemmän vaihtoehtoja kuin koskaan. Autoteline ja Bluetooth ovat kunnossa. Applen CarPlay ei ole liian kauhea.
Mutta kaikkien muiden viihdejärjestelmien tulisi pyrkiä olemaan Android Auto. Sitä on helppo käyttää. Se näyttää mukavalta.
Ja mikä tärkeintä on, että puhelimen käytöstä ajon aikana ei ole vain käytännöllistä - se tekee siitä yleensä niin, että et halua edes kosketa asiaan.
Mutta kaikki ei ole täydellistä Googlen toteuttaessa autotilaa. Joten aloittaessamme uutta laitteisto- ja palveluvuotta - tietäen täysin, että horisontissa olevat asiat voivat muuttaa näkemyksiämme keskittyessä - tarkastellaanpa sitä, mikä toimii ja mitä on parannettava.
Android Auto on turvallisin - ja helpoin tapa käyttää puhelinta autossa.
Android Auto: Perusteet
Autosi ei "aja" Android Autoa. Se ei ole alkuperäisesti paistettu ajoneuvoosi. (Silti.) Ei, onko sinulla tehdasinformaatiojärjestelmä vai jälkimarkkinayksikkö, joudut silti joutumaan sisälle sisäänrakennetun crappy-käyttöliittymän kanssa. Se on vain tosiasia elämästä.
Android Auto on erillinen ja toimii saman tehdaskokemuksen rinnalla. Sitä saa Android-puhelimesi. Sovellukset elävät Android-puhelimellasi. Ja se on hyvä asia. Koska kaikki autot, jotka voivat käyttää Android Autoa, voivat käyttää Android Autoa. Sovelluksesi. Sinun musiikkisi. Kokemuksesi.
Suurin muutos Android Autossa viimeisen vuoden aikana tapahtui tosiasiallisesti vuoden 2016 lopussa. Siihen asti Android Auto oli puhelimesi sovellus, joka projisoi itsensä auton infotainment-näytölle ja vain kyseiselle näytölle. Puhelimesi tummenee, lukitseen sinut tehokkaasti (mutta ei kokonaan), kun se nosti raskasta kohtaa ja projisoi kuljettajaystävällisen käyttöliittymän autoon.
Nyt? Android Auto alkaa erinomaisena puhelinpohjaisena autotilasovelluksena. Sillä ei ole väliä kuinka vanha on autosi tai onko siinä ollenkaan radiota. Älä koskaan unohda sitä 7-tuumaisella näytöllä. Ei kalliita jälkimarkkina-asennuksia eikä tarvitse joutua käsittelemään mahdollisesti hankalia johdotuksia. (Lisää siitä sekunnissa.)
Mutta jos sinulla on yhteensopiva päälaite, saat isomman, paremman kokemuksen. Isompi levytaide. Suurempia karttoja. Suuret kosketuskohteet. Ja jotakin, joka on enemmän sisäänrakennettua, mikä minusta saa tuntemaan jotain jota käytät ja jonka kanssa ei välttämättä pelata. Sinun on nyt kytkettävä puhelin pistorasiaan, jotta se toimii, vaikka se alkaa muuttua tänä vuonna, kun langattomat yhteydet näkevät vihdoin päivänvalon.
Mutta yleisesti ottaen, riippumatta siitä, käytätkö Android Auton puhelinversiota tai viivavalikoimaa, he ovat enimmäkseen sama kokemus.
Ja tietysti voit puhua autollesi Android Auto -sovelluksella. Jos sinulla on "puhua" -painike ohjauspyörässäsi, käytä sitä kaikin tavoin. Jos et, voit painaa näytön mikrofonipainiketta. Tai voit asettaa puhelimesi vastaamaan "OK, Google" -palveluun ja se hoitaa asiat automaattisesti.
Mihin autoihin Android Auto -ominaisuus on rakennettu? Paljon, kun uusia lisätään jatkuvasti. (Google kuitenkin ilmoittaa, että yli 400). Ja Pioneerin, Kenwoodin, Sonyn ja muiden valmistajien jälkimarkkinavaihtoehdot antavat täyden Android Auto -kokemuksen kaikille, joilla on Doube-DIN-koon reikä.
On kuitenkin joitain pidätyksiä. BMW? Unohda. Mercedes? Vain jos olet onnekas. Ja Mazda pyrkii edelleen lisäämään Android Autoa jostain syystä.
Android Auto: Sovellukset
Jokainen Android Auto -sovelluksen sisäisessä versiossa toimiva sovellus toimii Android Auto -puhelimen versiossa. Tämä johtuu siitä, että Android Auto -sovellukselle ei oikeastaan ole erityisiä sovelluksia. Ajattele sen sijaan AA: ta olemassa olevien sovellusten puitteina, joka muuttaa ominaisuudet autoystävälliseksi käyttöliittymäksi. Google Maps on Google Maps - se sattuu toimimaan myös Android Autossa. Pocket Casts on sama hieno podcatcher, joka sattuu toimimaan myös Android Autossa. Waze on Waze.
Voit laittaa Android Auto -sovellukset (erm, sovellukset, jotka toimivat myös Android Auto) kolmeen luokkaan: viihde, viestit ja kartat. Kuinka monta siellä on? Minä en tiedä. Googlen tarjoussivu on puutteellinen. Mutta se on melko syvä arkisto.
Kaikki sovellukset eivät toimi Android Auton kanssa - ja Android Auton kanssa toimivien sovellusten on noudatettava melko erityisiä ohjeita, helppokäyttöisyyden ja turvallisuussyistä. Et aio katsella videota ajaessasi. (Ja sinun ei todellakaan pitäisi muutenkaan.)
Ja monimutkaistakseen asioita hieman kauempana, Uber-suosittu Waze - joka on aina ollut ja on aina ollut puhelimesi kartoitussovellus - toimii Android Autolla koko näytön kokemuksella, mutta ei Android Auton puhelinversiossa. Mene kuva.
Android Auto -käyttöliittymä
Voit ajatella Android Autoa järjestelmänä järjestelmän sisällä. Sillä on tausta ja eräänlainen aloitusnäyttö. Käytät kuitenkin vain yhtä sovellusta kerrallaan, ilmoituksilla vain vähäisessä määrin ja vain sellaisista viestisovelluksista, jotka on laajennettu Android Autoon. Koko asia on tietysti se, että saadaan aikaan muutama häiriötekijä, kun pystyt tosiasiallisesti käyttämään asiaa.
Tärkeimmät vaihtoehdot on telakoitu näytön alaosaan. Navigointi. Puhelinsoitot. Kotinäyttö. Audio. Tässä voit vaihtaa sovellusten välillä ja avata sovelluksenvalitsimen, jos tietyssä luokassa on enemmän kuin yksi. (Ja luultavasti teetkin.)
Kotinäyttö on räätälöity Google-tilisi tietojen kanssa. Sää näyttää täällä. Tulevat tapahtumat ilmestyvät. Viimeaikaiset puhelut (tulevat ja lähtevät) ja viestit näkyvät. Kaikki nykyinen media, jota on pelattu, on täällä. Ja kaikki tehdään helposti luettavalla, helpommin käsiteltävällä tavalla.
Viihdesovellukset Android Autossa
Vaikka "viihde" ei ole aivan oikea sana tälle Android Auto -sovellusten alaluokalle (teknisesti se on "ääni"), se on riittävän lähellä. Musiikkisovellukset ovat siellä. Google Play Musiikki sisältyy yleensä oletusarvoisesti. Ja kuten odotit, se toimii hyvin Android Auto -käyttöjärjestelmässä. Mutta se ei ole kaukana ainoasta vaihtoehdosta. Spotify on tuettu. Amazon Music on siellä. Joten myös Pandora ja Deezer. Kuten muutkin.
Podcast-sovellukset - podcatchers - kuuluvat myös tähän luokkaan. Googlen oma on tietysti integroitu Google Play Musiikkiin. Mutta muihin sovelluksiin, kuten Pocket Casts, Dogcatcher ja BeyondPod, on sisällytetty Android Auto.
Android Auto ei todellakaan välitä siitä, mitä kuuntelet. Se on vain huolissaan siitä, miltä se näyttää. Tätä varten jokainen äänisovellus näyttää ja toimii melko samalla tavalla samoilla tyylipainikkeilla ja valikoilla. Se on suunnittelussa ja se toimii yleensä melko hyvin.
Viestisovellukset Android Autossa
Skype on saatavana Android Autolle. Jos se ei anna sinulle pelkoa, en tiedä mitä tulee. Mutta niin häiritseviltä kuin viestisovellukset yleensä puhelimella tai tietokoneella, Android Auto on onnistunut pitämään ilmoituksien mustan aukon - et koskaan pääse pois tästä - ja muuttamaan siitä jotain turvallista ja käyttökelpoista, mikä muuten on ilmoitusten musta aukko..
Se on todella yksinkertaista. Android Auton viestisovellus ohjaa sovelluksen näytölle ilmoituksen muodossa - eikä itse viestiä. Voit valita kuunnella sitä tai ei. Ja voit valita, vastaako se äänelläsi, tai ei. Se siitä. Se lukee viestin ääneen (mikä voi olla hauskaa viestistä riippuen ja siitä, onko joku muu autossa kanssasi), ja voit vastata.
Tämä koskee esimerkiksi tekstiviestejä, Skypeä, WhatsAppia - kaikkea, joka tukee Android Autoa. Kokemuksesi vaihtelee viestien esiintymistiheyden mukaan - pommitukset ovat täällä erityisen ärsyttäviä - ja kuinka monta hymiötä lapsesi voivat käyttää yhdessä osassa. Et ole asunut ennen kuin Android Auto antaa sinulle lukeman kultatähteen kulta tähteä yksisarvinen vesimeloni sateenkaarivalaistuksen pultti hymiö kasvot Kanadan lippu taputtaa puuttuvaa hammasta poop poop poop poop poop poop ilotulitus ilotulitus sydän sydän poop.
Ja se olisi lyhyt.
Voit myös aloittaa viestejä äänelläsi. Koko idea on jälleen pitää silmäsi tiellä.
Karttasovellukset Android Auto -sovelluksessa
Sinulla voi olla mikä tahansa navigointisovellus Android Autossa, kunhan se on Google Maps tai viime aikoina Waze. (Sattumalta molemmat sovellukset ovat Googlen omistuksessa.)
Tämä on yksi niistä aikoista, jolloin valinnan puutetta olisi syytä valittaa. Mutta toisaalta en tiedä mitä muuta sovellusta käyttäisin.
Molemmat sovellukset kiinnittyvät kalenteriin, joten tulevat kohteet ovat kirjaimellisesti kosketuksen päässä.
Mitä sinun tulisi käyttää - Google Maps tai Waze? Kuten selitin syvässä sukelluksessani, käyttäisin Google Mapsia, kun en tiedä mihin menen. Sillä on parempi reititys ja kartan käyttöliittymä on paljon parempi. Käytän Wazea kun tiedän missä olen tai kun toivotaan reaaliaikaisia ilmoituksia vaaroista (tai nopeudenmittareista).
Puhelut Android Auto -palvelussa
Kyllä, voit soittaa puheluita myös Android Auton kautta. Kun olet kytkettynä verkkoon, kaikki mediaääni reititetään USB-yhteyden kautta. Mutta puhelut ovat edelleen Bluetooth-asia.
Android Auton yhteystiedot ja numeronvalinta tehdään samassa "Materiaalisuunnittelu" -mallissa, jonka löydät puhelimesta. Koska - odota - ne ovat täsmälleen samat sovellukset, jotka sinulla on puhelimellasi, vain ulostulon ollessa suunniteltu Android Auto -käyttöjärjestelmälle.
Voit käyttää perinteistä valintanäppäintä, jos olet paikallaan. (Myös täällä on täysi näppäimistö, vaikka käytän sitä harvoin.) Voit soittaa äänellä. Voit vastata puheluihin tai hylätä ne helposti.
Jos päälaitteessa on sisäänrakennettu mikrofoni - ja jos käytät koko näytön kokemusta, luultavasti teet - Android Auto kulkee sen läpi, niin kuin sen pitäisi.
Google Assistant Android Autossa
Ehkä vielä tärkeämpää on, että Android Autolla on täydet käyttöoikeudet Google Assistantiin. Melko paljon mitä voit pyytää Googlelta tekemään puhelimellasi, voit tehdä sen myös Android Auto -sovelluksessa, käyttämällä vain ääntäsi.
Onko kytketty valoja? Käske heitä käynnistymään ajon aikana. Haluatko asettaa termostaatin manuaalisesti työmatkalle? Kerro vain Google Assistantille tehdä se. Ei välitä missä olet. Se vain tekee sen.
Sama pätee kaikkiin niihin satunnaisiin kysymyksiin, joita pyydämme Googlelta. Mihin aikaan aurinko laskee? Kuinka monessa elokuvassa George Clooney on ollut? Haisevatko koirat ja mehiläiset pelkoa? Kun Google Assistant on sisäänrakennettu, voit vastata kaikkiin satunnaisiin kysymyksiin, jotka lapsesi huutavat sinulle takapenkistä.
Toisin sanoen Google Assistant on Android Auto -käytössä sama kuin puhelimessa. Koska Google Assistant on puhelimessasi.
Mikä on rikki ja mitä seuraavaksi
Android Auto ei ole täydellinen. Ja niin yksinkertaista kuin se onkin, täällä on paljon muuttujia töissä - varsinkin kun puhumme koko näytön AA-kokemuksesta, emmekä pelkästään käyttäessäsi sitä autotilana puhelimessa.
Jos on ollut yksi ainoa bugaboo, joka pitäisi kutsua pois, se on yhteysongelmia.
Jotta Android Auto olisi todella upea, yhteyden on toimittava ensimmäistä kertaa, joka kerta.
Jälleen paljon muuttujia täällä. Itse puhelin. (Onko USB-C? MicroUSB? Onko valmistaja tehnyt jotain tyhmää, kun se havaitsee, että kaapeli on kytketty?) Siellä on itse kaapeli. (Onko valmistusvirheitä tai jotain muuta ominaisuutta, joka aiheuttaa sen, että puhelin ei toimi kunnolla?) Puhelin kytkeytyy mihin tahansa - olipa kyse sitten tehdasasennetusta viihdejärjestelmästä tai jälkimarkkinoiden pääyksiköstä. (Entä kaikki jatkojohdot, joita käytetään heidän kanssaan?)
Se on myös jotain mahdollista, mikä voidaan korjata - tai ainakin kiertää - lisäämällä langattomat yhteydet Android Autoon. Vaikka yhden miehen ratkaisu on toisen ongelma, joka odottaa tapahtuvan.
Haluan myös nähdä paremman hallinnan siitä, mitkä sovellukset näkyvät Android Autossa. Esimerkiksi: Minulla on New York Times -sovellus puhelimessani, mutta en välttämättä halua sen näkyvän Android Auto -luettelossani. Sovellusten piilottamiseksi sovelluksenvalitsimelta on oltava vaihtoehto. Minulla on kuusi sovellusta viihdesovellusten valitsimessani. Mutta kuuntelen vain kahta - ja yksi heistä vaatii minua vierittämään pari kertaa alas, kun vaihdan kahden välillä.
Lopullinen rivi
Hiukan sivuun, tämä paljon on totta: Autossa ei ole parempia kokemuksia kuin Android Auto. Se on yksi niistä lemmikkiprojekteista, joka ei saa niin paljon luottoa kuin ansaitsee - ja se on aivan liian harvinaista tällä alalla.
Android Auto on osoittanut, että on mahdollista luoda häiritsemätön käyttöliittymä, jota voidaan käyttää. Android Auto on helppo käyttää. Se on intuitiivinen ja vain toimii. Ja se on turvallista.
Ja Android Auto näyttää upealta. Se on yksi parempia esimerkkejä suunnittelusta, joka vastaa sekä muodon että toiminnan tavoitteita samassa paketissa. Se tekee kaikesta tehtaan infotainment-käyttöliittymästä näyttävän täydelliseltä roskasta, joka se yleensä on. Se tekee Applen CarPlay: sta vaikuttavan tylsää, koska se on sekoitettu.
Ja se, että Android Auto on nyt saatavana kaikille, joilla on Android-puhelin, on valtava askel kohti parantamassa yhtä suurimmista tiellä olevista esteistä - saadaksemme puhelimemme käsistämme.