Android auto on upea lisäämällä google-avustajan ja langattomat yhteydet

Jos et ollut kuullut, CES 2018 on Googlen alusta, jolla näytetään, kuinka Google Assistant voidaan ottaa käyttöön kaikkialla. Yksi paikoista, joissa kädet vapaana toimiva älykäs avustaja on täysin järkevää, on autossa, joten Google lisäsi sen tietysti Android Auto -palveluun. Samanaikaisesti se ilmoitti langattoman Android Auton julkisesta saatavuudesta, joka esiteltiin ensin käsitteellisesti Google I / O 2017 -tapahtumassa.

Android Autolla oli jo käytettävissä peruskomentokokonaisuus, mutta siirtyessäsi Google Assistant -brändäykseen saat ominaisuuksien pariteetin Assistantin kanssa muilla alustoilla - ainakin niiden ominaisuuksien suhteen, jotka ovat autossa mahdollisia. Aloita vain hei Google -sovelluksella ja huuhtele sitten kaikki, mitä yleensä pyydät puhelimelta tai Google-etusivulta. Ohjeet, viestit, muistutukset, navigointiin liittyvät kyselyt ja muu toimivat täydellisesti.

Android Auton ääniohjaukset yksinkertaisesti älykkäämpiä, vastaavat puhelintasi tai Google-etusivua.

Täällä CES: ssä Google esitteli myös Android Auton ohjaamaan älykkäitä kodin laitteita. Se on hieno tapa tehdä muutamia kodinsäätöjä - kuten valoja, termostaattia jne. - matkalla taloon tai talolta. Koska se käytännössä on vain puhelimesi käyttöä, sinun ei tarvitse tehdä ylimääräisiä asennuksia myös Internet-laitteille. Assistentin äänentunnistus ja -ominaisuudet ovat niin suuret, on upeaa, että se on toisessa paikassa.

Google sanoo, että usean käyttäjän äänentunnistus ei ole vielä käytettävissä, mutta ääniopetus on täällä kuten puhelimessasi, joten vain kuljettaja voi aktivoida järjestelmän. Ilmeisesti monissa autoissa, joissa on tehtaalla sisäänrakennettu Android Auto, on myös ohjauspyörän ohjaimet äänituloon.

Kiitos Googlelle, vihdoin keksit kuinka saada langaton Android Auto tapahtumaan. Pioneerin kaksi uutta pääyksikköä tarjoavat ensimmäisen, mutta tällä hetkellä ne esitellään vain prototyypeinä, eikä niillä ole hinnoittelu- tai julkaisutietoja.

Se on helppokäyttöinen ja ohittaa turhauttavat ongelmat kaapeli- ja USB-porttien yhteensopivuudesta.

Aivan kuten näimme Google I / O: ssa, järjestelmä on yksinkertaisesti kuollut. Pääyksikössä on Wi-Fi-verkko, johon puhelin muodostaa yhteyden, ja sillä on paikallinen yhteys, jolloin matkaviestintiedot ovat aktiivisia. Asennuksen jälkeen joka kerta, kun auto on päällä ja Android Auto -sovellus avataan puhelimessa, nämä kaksi yhdistyvät automaattisesti ja käynnistyvät. Mielestäni langattomasti kytketyn pääyksikön nopeus ei ole erotettavissa USB-pohjaisesta versiosta, ja sillä on täsmälleen samat ominaisuudet. Pieni vaihtaminen pääyksikön aloitusnäyttöliittymässä antaa sinun valita useiden kytkettyjen laitteiden välillä, jos matkustajallasi on Android Auto, joka on siisti.

Vaikka langattomalla voi varmasti olla omat ongelmakokonaisuutensa, on vaikea ajatella, että yksinkertaisen Wi-Fi-yhteyden ylläpitäminen aiheuttaisi ongelmia kaikkialla lähellä vanhaa langallista järjestelmää koskevaa jatkuvaa valitusvirtaa. Tekemällä asioita langattomasti ohitat turhautumisen väärän tyyppisestä kaapelista tai yhteensopimattomuuksista laitteistotasolla puhelimen USB-porttien mukautuksissa.

Tietenkin näissä pääyksiköissä on edelleen USB-kaapeli, jos haluat mennä tälle reitille ja ladata puhelimesi ajaessasi, mutta lyhyemmillä matkoilla on selvästi parempi, että sinun ei tarvitse ajatella kytkemistä. Langaton verkko oli avain puuttuva komponentti, joka tekee Androidista Auto tuntuu paljon enemmän integroituneena autoosi.