Logo fi.androidermagazine.com
Logo fi.androidermagazine.com

Android-autojen käytön aloittaminen autossa

Sisällysluettelo:

Anonim

Android on kaikkialla. Taskussa. Ranteessasi. Toisinaan (ja valitettavasti) kasvosi. Olohuoneessasi. Jopa keittiössäsi. Ja nyt Android on autossasi. Vuonna 2014 Google julkisti Android Auton. Ja vuonna 2015 siitä vihdoin tuli totta.

Android Auto on pirullisesti yksinkertainen. Kytket puhelimesi yhteensopivaan vastaanottimeen - joko auton mukana toimitetun infotainment-järjestelmän tai jälkimarkkinayksikön - samanlaisella kaapelilla, jota lataat. Puhelimesi - ja jo käyttämäsi sovellukset - työnnä sitten tiedot autosi suurelle näytölle. Ei enää kauheaa käyttöliittymää. Niin monia uusia ominaisuuksia, kaikilla yksi tavoite käsillä - pidät puhelinta käsilläsi ja olet turvallisempi pyörän takana.

Saamme tietää, että saatat olla hieman varovainen käyttäessäsi älypuhelinta - työkalua, joka määritelmän mukaan häiritsee - autossa. Mutta Google on tehnyt hienoa työtä jopa ensimmäisessä iteraatiossa. Joten käydään läpi Android Auton perusteet ja mitä voit odottaa sitä käyttäessäsi.

Android Auto puhelimellasi

Android Auto todella toimii puhelimellasi (Android 5.0 Lollipop ja uudemmat), ei autostereo-yksikkösi. Tämä tarkoittaa, että puhelimesi tekee raskasta nostoa - ja käyttää tietojasi - ja työntää sitten Android Auto -käyttöliittymän näytölle. Siellä on vaadittava erillinen Android Auto -sovellus, ja Google Play Services tekee täällä myös paljon työtä. Kytket puhelimen autoosi tavallisella microUSB-kaapelilla … ja siinä kaikki. Se (enimmäkseen) vain toimii.

Napsautat muutamia varoituksia ja vastuuvapauslausekkeita, kun kytket puhelimen ensimmäistä kertaa - ja löydät niitä sekä puhelimesta että pääyksiköstä. Se on melko paljon mitä voit odottaa. Olet kuljettaja ensin, noudata kaikkia lakeja, älä tee mitään tyhmää jne. Mutta sen jälkeen on aika laittaa puhelin alas. Kaikki käsitellään auton näytöllä. Itse asiassa olet pintapuolisesti (mutta ei kokonaan) suljettu puhelimesta, kun käytät Android Autoa. Näet vain "Android Auto" puhelimen näytöllä, jos kytket sen päälle. Ei ole mahdotonta pudottaa siitä ajon aikana, mutta tietysti kukaan ei suosittele sinua tekemään niin. Android Auton ytimessä on tarkoitus saada sinut laittamaan puhelimesi alas.

Yksi hauska tosiasia puhelimesi yhdistämisestä Android Auto -laitteeseen: Heti kun liität sen, se pakottaa Bluetooth-yhteyden. Sinun ei tarvitse asettaa mitään käsin. Näin soitat puhelut.

Autosi Android-sovellukset

Autoja on tietysti kaikenlaisia ​​muotoja ja kokoja ja kaikenlaisia ​​hallintalaitteita. Ja vanhemmille ajoneuvoille meillä on Android Auto -yhteensopivat jälkimarkkinayksiköt. Joten jotkut hienommista yksityiskohdista eroavat hieman. Ehkä sinulla on äänenvoimakkuuden ja toiston säätimet ohjauspyörälläsi. Ehkä et. Mutta hieno asia Android Autossa on, että yleinen kokemus on sama riippumatta siitä, oletko aivan uudessa Audissa vai vuosikymmenen vanha Civic.

Ja sinun ei tarvitse ladata erillistä versiota suosikkisovelluksestasi vain Android Auto -sovellukselle. Se on kaikki niputettu yhdeksi sovellukseksi puhelimellasi. Se on tärkeää, koska se mahdollistaa yhdenmukaisen käyttöliittymän - et etsi metsästää Google Play Musiikin soittolistoja näytön yhdessä paikassa ja etsiä uusimpia podcasteja toisesta. Löydät ne kaikki samasta tutusta valikkorakenteesta. Se on avain asioiden pitämiseen autossa yksinkertaisena, ja Google on tehnyt sen kanssa todella hienoa työtä.

Tästä Android Auto -sovelluksen ensimmäisestä iteraatiosta lähtien sinulla on melko rajoitettu määrä kolmansien osapuolien sovelluksia - äänen toisto ja viestit -, jotka ovat käytettävissä karttojen ja puheluiden mukana. Se on tietenkin suunnittelussa, ja Google hyväksyy Android Auto -komponentteja käyttävien sovellusten manuaalisen tarkastuksen ja hyväksymisen. Itse asiassa Google on mennyt niin pitkälle, että se estää puhelimeen ladattujen sovellusten käyttämisen Android Auto -käyttöliittymässä. Pelin nimi on turvallisuus, ihmiset.

Google Nyt ja Yleiskatsaus-näyttö

Google Now - ennustava, joskus hyödyllinen - joskus ei-palvelu, joka yrittää tietää mitä haluat ennen tekemääsi - on kaikkialla. Ja se todella on autossa täysin järkevää, ja se esitetään Android Autossa "Yleiskatsaus" -näytönä. Toistaiseksi ilmoitukset ovat melko rajallisia - näemme eniten säätä nykyisessä sijainnissasi ja matka-aikaa ehdotettuihin paikkoihin. Ja he ovat melko helvetin käteviä. Näet myös kaikki nykyiset navigointi- tai puhelutiedot, jos satut yleiskuvaan jommankumman näiden toimintojen aikana. Saapuvien tekstiviestien ilmoitukset, joita et ole vielä kuunnellut, näkyvät myös täällä.

Tämä todennäköisesti on ensimmäinen asia, jonka näet, kun otat Android Auton käyttöön, ja se on loistava pikakuvake ajo-ohjeiden saamiseksi. Vain yhdellä kosketuksella pääset matkallesi.

Ainoa todellinen valituksemme on, kuinka arkaluontoinen se on ehdottaa sijainteja. Vain siksi, että etsit jotain jostakin kohdasta puhelimelta tai tietokoneelta, ei tarkoita, että haluat välttämättä mennä sinne - varsinkin jos se on tuhansien mailien päässä. Ja näitä ehdotuksia ei ole helppo poistaa.

Android Auto ja Google Maps

Google Maps on se, mitä saat yllättämättä Android Auton avulla. On täysin mahdollista, että se ei ole ainoa kartoituspalvelu autossasi - mutta tämä saattaa olla ainoa, jota koskaan haluat käyttää. Google on löytänyt uskomattoman tasapainon helppokäyttöisen tiedon ja käytettävyyden välillä. Voit etsiä ja aloittaa navigoinnin äänelläsi, valikkojärjestelmän kautta tai Yleiskatsaus-näytössä.

Saatu runsaasti tietoa - ja se, että se on ajan tasalla tavalla, jota vain Google Maps pystyy tekemään - on todella upea, kun käytät aikaa kaiken tarkasteluun. Se kertoo, mikä kaista seuraavalle käänteellesi on, kun olet keskellä 6-kaistaista moottoritietä. Se näyttää sinulle, kuinka kauan kestää päästäksesi jonnekin, jos et ota suositeltua käännöstä. Se näyttää arvioidun saapumisaikasi. Reaaliaikaiset liikennepäivitykset. Mikään siitä ei ole erityisen uutta. Mutta kun ajattelet, että se on tehty täällä tavalla, joka ei saisi lähettää sinulle kalliota hoitamassa, koska kiinnitit siihen liikaa huomiota, tiedät, että sinulla on jotain erityistä.

Automaattisessa navigointijärjestelmässäsi ei ole enää hankalia (ja usein kalliita) päivityksiä. Se on vain Google Maps. Eikä ole parempia.

Puhelut ja viestit

Jos Android Auto tekee yhden asian, se tekee sinusta turvallisemman kuljettajan puheluiden ja tekstiviestien soittamisessa ja vastaanottamisessa. Jos et ole koskaan ennen ollut Bluetoothiin rakennettu autoosi, tämä muuttaa elämäsi. Ei enää pidä puhelinta kasvoillasi. Voit etsiä ja soittaa henkilölle helposti käyttämällä vain ääntäsi. Ja näytön kosketuspisteet ovat suuria, selkeitä ja helppokäyttöisiä. Jos joudut käyttämään valintakiekkoa, niin on myös yksi.

Voit myös vastaanottaa tekstiviestejä Android Auto -palvelun kautta - vaikka sinulla olisi oltava sitä tukeva sovellus. Googlen Hangouts-sovellus tietysti tekee, ja mukana on myös muita kolmansien osapuolten sovelluksia. Jos saat tekstin, saat ilmoituksen näytön päälle. Napauta sitä ja teksti luetaan ääneen - ei lukemassa niitä näytöllä. Sitten voit vastata äänellä.

Taas kohta on pitää kädet pois puhelimesta ja silmäsi tiellä. Ja toistaiseksi Android Auto tekee tämän erittäin hyvin puheluilla ja teksteillä.

Musiikki, podcastit ja radio Android Autossa

Android Auton sisäänrakennettu musiikkisovellus on yllättäen Google Play -musiikki. Se soittaa kaiken musiikin, jonka olet tallentanut puhelimeesi paikallisesti, ja sillä on myös täysi käyttöoikeus Googlen All Access -palveluun. (Jälleen kerran, koska se on sama sovellus, joka on puhelimellasi, vain esitetty eri tavalla autolle.) Se ei ole täydellinen - meiltä puuttuu kyky selata artisteja ja albumeita, vaikka pääset mihin tahansa ja kaikki äänen kautta. Sinun on vain tiedettävä, mitä etsit. (Ja älä tunne hauskaa kuulostaessasi, että haukot jalkapalloa.)

Jos et ole Google Play Musiikin fani, sinulla on saatavana muita suosittuja sovelluksia, kuten Spotify, iHeart Radio ja TuneIn Radio. Stitcher, Pocket Casts ja BeyondPod ovat jo aluksella huolehtimaan podcasting-nautinnoista. Ja huomaat, että kaikilla näillä sovelluksilla on tuttu ulkoasu - taas kiitos tapaa, jonka Google on kehittänyt Android Auto pitämään asiat johdonmukaisina.

Äänellä on lisäbonus työskentelemällä eri puolilla näyttöä. Voit kuunnella musiikkia esimerkiksi navigoidessasi Google Mapsissa. Ja toisto keskeytyy, jos saat puhelun tai tekstiviestin. Ja jos haluat kuunnella tehdasradiota (maanpäällistä tai satelliittipohjaista), voit tehdä niin käyttämällä Android Autoa.

Kehittäjän asetukset

Puhelimesi Android Auto -sovelluksesta löydät Android Auto -kehittäjävaihtoehtoja. Enemmän ihmisiä varten ei ole todellista syytä, miksi tarvitset kehittäjäasetuksia - ja varmasti, että ne eivät ole jotain, minkä kanssa sinun pitäisi pelata ajon aikana.

Pääset kehittäjäasetuksiin napauttamalla useita kertoja sovelluksen otsikkokuvassa. Sitten pääset vaihtoehtoihin kolmen pisteen ylivuotovalikon kautta ja valita, haluatko käyttää "Vapauta" -tilaa Android Auto tai kehittäjä. Tarkoituksiamme varten ainoa kehittäjä-asetus, jota olemme edes koskeneet, on kuvakaappauksia tekevä.

Täällä on kuitenkin yksi hauska pieni asia. Kun olet dev-tilassa, se oikeanpuoleinen painike - joka on tavallaan varattu "lisää autovaihtoehtoja" varten, mutta Pioneer-yksikkömme vie sinut takaisin Pioneer-käyttöliittymään - näet demoninäytöt joillekin näistä "autovaihtoehdoista" "joita ei muuten vielä käytetä. (Ainakin ei Pioneer-pääyksikössämme.) Ne sisältävät tienvarsipalvelut, ajoneuvojen huollon tarkistusluettelon ja huoltohistorian. Lisäksi "Lisää sovelluksia" -kohdassa voit nähdä todelliset paketit ja palvelut, joita käytetään Android Autossa.

Onko sinulla kysymyksiä?

Jos sinulla on vielä kysymyksiä Android Autosta - ja sinun pitäisi, koska opimme siitä vielä! - swing Android Auto -foorumeilla. Sieltä opit, mitkä autot toimivat Android Auton kanssa (vinkki: ei vielä ole monia), mitkä jälkimarkkinayksiköt ovat saatavilla (toinen vinkki: ei vielä monia) ja mitkä puhelimet pelaavat mukavasti.

Älä pelkää kysyä kysymyksiä. Olemme täällä auttamassa.