Sisällysluettelo:
- Livall BH60 Smart -kypärä
- Hyvä
- Paha
- Livall BH60: Pidän siitä
- Livall BH60: En pidä
- Livall BH60: Pitäisikö sinun ostaa se? JOO
Olen suhteellisen uusi pyöräilijä, keskimäärin 100 mailia viikossa ja vasta alkamassa selvittää, kuinka haluan varustaa pyöräni pidempiin ajoihin. Alueellani ajaminen yli 40 mailia päivässä tarkoittaa, että vietän jonkin aikaa avoimilla teillä. En tiedä tiedätkö tämän, mutta autoissa olevat ihmiset eivät ole aina erittäin ystävällisiä polkupyörien ihmisille, kun jaamme tien. Halusin joitain laitteita, jotka tekivät aikani tiellä mahdollisimman mukavaksi, ja Livallin ihmiset tekevät parista kypärää, jotka tarjoavat enemmän kuin tajusin haluavani pysyä turvassa pyörälläni.
Tästä perusmallista, BH60 Smart -kypärästä, on tullut nopeasti suosikkipyörien lisävarusteeni kaikkien muuten normaalin näköisen kypärän läpi kulkevien hajujen ansiosta.
Livall BH60 Smart -kypärä
Hinta: 90 dollaria
Bottom line: Tämä kypärä pitää sinut turvassa ja antaa sinulle musiikkia.
Hyvä
- Ihmisarvoiset integroidut kaiuttimet
- Fantastinen valojärjestelmä
- Mukava istuvuus
Paha
- Mikrofoni on roskakorissa
- Akku on keskinkertainen
Livall BH60: Pidän siitä
Turvallisuus ympäröivillä teillä tarkoittaa pari tärkeää asiaa. Se tarkoittaa, että korviani ei tarvitse peittää, jotta kuulen ympärilläni olevia autoja kuunnellessani musiikkia tai podcasteja. Valot ovat myös tärkeitä, pyöräni edessä, mutta myös takana. Heijastimet ovat viileitä, mutta yksinkertaisesti eivät ole yhtä tehokkaita kuin valot. Nämä ovat tapoja vastata molempiin tarpeisiin yksittäisillä lisävarusteilla, mutta Livall integroi nämä ominaisuudet ja entistä paremmin kypärään.
Juuri korvani yläpuolella kypärän vasemmalla ja oikealla puolella on kaiutin, jotka yhdistävät puhelimeeni Bluetoothin kautta. Nämä kaiuttimet saavat paljon äänekkäästi, mutta sijaitsevat riittävän kaukana korvista, että kuulen edelleen muun maailman ympärilläni hienosti. Ja koska nämä pienet kaiuttimet on osoitettu suoraan korvilleni, hyvin harvat ympärilläni ajavat ihmiset kuulevat mitään, ellei minulla ole äänenvoimakkuutta kokonaan. Minulle nämä kaiuttimet ovat täydellisiä kiinni podcasteihin, kun ajellen.
Tämän kypärän pääkohde on valot. Punaisten LED-valojen takaosa vilkkuu, kun ajellen, ja jatkaa tasaista animaatiota tuntikausia. Tämä pitää minut erittäin näkyvänä missä tahansa ympäristössä, ja koska valot ovat kypärälläni eikä istuimen alla, on suurempien ajoneuvojen helpompi nähdä minua yöllä. Siellä on myös toinen LED-sarja, mutta punaisen vilkkumisen sijasta ne vilkkuvat keltaisina aivan kuten suuntavalot. Itse asiassa ohjaustankoon asennetun Livall-kaukosäätimen ansiosta ne ovat periaatteessa suuntavaloja. Napauta vasenta nuolta, ja kaikki takanani saavat viisi vasenta vilkkua. Sama oikealla. Tämä on huomattavasti tehokkaampaa kuin tavanomaiset käsisignaalit, jotka valitettavasti vain harvat alueeni autoilijat tunnistavat tai arvostavat.
Tämä on myös kunnollinen, mukava kypärä. Kypärän takana on räikkälaite, joka kiinnittyy eri pääkokoihin, ja mikään kypärän haju ei aiheuta epämukavia pullistumia tai muodon muodonmuutoksia missään. Kypärän etuosassa oleviin virta- ja äänenvoimakkuuspainikkeisiin pääsee helposti, jos tarvitsen niitä, ja elektroniikka on kaikki suojattu riittävän hyvin, että olen ratsastanut täydessä paineessa ja kaikki on toiminut edelleen täydellisesti.
Livall BH60: En pidä
Paras osa kypärää on, että kaikki nämä tärkeät ominaisuudet ovat yhdessä paikassa, joten kun valmistelen pyöräni matkalle, minun on tarkistettava ja varmistettava, että ladattu ja asetettu oikein ja toimivia. Valitettavasti se tarkoittaa myös sitä, että ajettaessa on yksi vikakohta, joten jos kypärässä menee vikaan, olen melkoinen tärkeä ominaisuus loppumatkalle.
Jos joudun lopettamaan vastaamisen puhelimeeni, aion vain noutaa puhelimeni ja käyttää sitä.
Suurin ongelma, joka minulla on tässä kypärässä, on akun kesto. Livall väittää, että tämä kypärä voi antaa sinulle 9-10 tunnin akun yhdellä latauksella, mutta se vähenee nopeasti, kun olet puhelinpariksi ja Livall-kaukosäädin kytketty. Kun asiat on valmistettu mieluummin, akun käyttöikä on lähempänä 3, 5-4 tuntia yhdellä latauksella. Ja koska Micro-USB-latausportti on kypärän edessä, on periaatteessa mahdotonta yrittää ladata sitä akun varmuuskopiosta ajon aikana.
Livallin kypärät sallivat myös soittaa puheluita, mutta tätä ominaisuutta ei vain ole helppo käyttää. Yksi mikrofoni, joka on lähellä virtapainiketta, on liian kaukana suustasi normaalin keskustelun tehokkaaseen ottamiseen, mutta se tekee hienoa työtä poimien pohjimmiltaan kaiken, mitä ympärilläni on. Et voi todella käyttää sitä, kun todella liikut, mikä kaikki paitsi takaa sen, että pystyt vastaamaan kypäräsi puheluihin aluksi. Jos joudun lopettamaan vastaamisen puhelimeeni, aion vain noutaa puhelimeni ja käyttää sitä.
Livall BH60: Pitäisikö sinun ostaa se? JOO
Paristo huolestuttaa, Livall asettaa kypärään joitain tärkeitä ominaisuuksia. Pidän kypärän ulkoasusta, tiedän, että se pitää minut turvallisempana, ja voin kuunnella mitä haluan puhelimestani ilman huolta ympäröivän maailman kuulostamisesta. Tämä mielenrauha on hyvin arvoinen hinta, jonka maksat tavanomaisesta kypärästä, ja toivon, että näemme paljon enemmän integraatiota tulevissa Livall-julkaisuissa.
4, 5 / 5Voimme ansaita palkkion ostoista linkkien kautta. Lue lisää.