En ole kaikki mekaanisesti taipuvainen. Voin tehdä kodin parantamisen asioita, varmasti, mutta en enempää maksaisi jollekin apua tehdä asioita, joita en tiedä miten tehdä tai jotka eivät ole hyviä. Sama koskee autoni. Minulla on perustiedot asioiden toiminnasta, ja voin avata konepellin (tietysti olut kädessä) ja osoittaa ja miettiä ja pyytää joitain alhaisen tason jätkätaitoja. (Kaksi nuorta tytärtäni ovat tietysti vailla vaikutelmaa.)
Mutta kun jotain menee pieleen? Helvetti jos tiedän. Ja useimpien autojemme tyhmä varoitusvalot eivät tee meille mitään suosiota.
Kuten monet meistä, olen jättänyt valon yksin aivan liian kauan. Ollessani jälleenmyyjässä eräänä päivänä kyseisen turvatyynyn muistamista käsittelevästä kysymyksestä, kysyin, että saanko sen ulos. Olisi vain 90 dollaria lukea koodi vain, minulle kerrottiin. Se kuulostaa hullualta. Ja se on itse asiassa hullu. Monilla tasoilla.
Olen oppinut, mitä niin monet teistä tiesivät jo. Siellä on parempi tapa.
Ensin ensin: Niin monet paikat lukevat auton vikoodin ilmaiseksi. Auton varaosat, öljynvaihtopaikat missä tahansa. Kysy vain. Älä maksa jälleenmyyjälle penniäkään tästä. (Ja harkitse sitten yrityksesi viemistä muualle.)
Bluetooth-lukijan löytäminen oli helppoa. Sovelluksen valitseminen vei enemmän työtä.
Mutta halusin oppia lisää, ja minulla on tekosyy kokeilla joitain Android-juttuja prosessissa. (Varsinkin kun vääntömomentin kehittäjää esiteltiin Google I / O -videossa.) Erittäin lyhyt versio on, että koodini luetaan OBD2-portin läpi, joka on sijoitettu lähelle jalkojani ajon aikana. Joten aloin pelleillä ympäri Bluetooth-lukijoita Amazonissa ja pääsin pois tämän kanssa 11 dollarilla.
Se oli helppo osa. Ainoa "kova" osa tätä pientä yritystä on selvittää, mitä sovellusta käytetään. Nämä sovellukset tekevät paljon, mutta voit keittää sen kahteen luokkaan. (Ainakin siltä osin kuin tietämättömät silmäni voivat kertoa.) He osaavat lukea vikakoodeja ja voivat seurata autosi järjestelmiä ja palauttaa sen sinulle eri tavoin. Google Play on täynnä näitä sovelluksia. Joten tein sen asian, jota liian monilla meistä on vaikea tehdä autossa - pyysin ohjeita.
Olen selanut joukko niitä muutaman päivän ajan, ja pari on erottunut.
Vääntömomentti on varmasti iso isä - sekä ilmainen versio että kokonainen 4, 95 dollarin versio on kukin ladattu miljoonasta viiteen miljoona kertaa. Se on täysin varustettu, lukee koodeja ja kirjaa matkoja ja antaa kaikenlaisia tietoja moottoristasi, eräänlaisena widgetien kotinäytön muodossa. Mutta se on myös kauhistuttavasti vanhentunut visuaalisesti, käyttöliittymällä, joka palauttaa enemmän Android-versioita, jotka minun mielestäni muistetaan. Se ei ole minusta aloittelija tässä vaiheessa, varsinkin kun käytettävissä on niin monia muita vaihtoehtoja.
Dash oli yksi Google+: n suosituksista, ja se on hyvä. Se liitettiin OBD2-lukijaan ilman mitään todellista vaivaa ja osoitti nopeasti vikakoodin. Se seuraa myös kaikkia moottorin tavaroita, joita odotat sen tekevän (jotka vaihtelevat vähän ajoneuvosta riippuen). Sillä on jonkin verran pelaamista siinä, että saat pistemäärän ajo-tehokkuutesi ja turvallisuuttasi perusteella. (Ei ominaisuus, josta välitän erityisen.) Se ehdottaa myös lähellä olevia huoltoasemia, kun on aika täyttyä, ja huoltoasemia, jos sinulla on vaikeuksia. Lisäksi on olemassa IFTTT-tuki. Tämä on ollut toistaiseksi suosikkini.
OBD Auto Doctor tarvitsee myös tässä yhteydessä voimakkaan maininnan. Sillä on yksinkertainen, moderni käyttöliittymä, joka näyttää sinulle mitä autossa tapahtuu. Vikakoodit on helppo ymmärtää. Anturi tulee joko puhtaassa datamuodossa (mistä pidän), tai siellä on kojelauta, jolla on valitsimet ja mitä ei, jos näin rullaa.
Olen tässä aivan uusi. En ole oikeasti auto kaveri. Halusin vain maksaa jälleenmyyjälleni 90 dollaria ja selvittää itselleni, mitä autossa tapahtui. Vain 11 dollarilla pystyin tekemään sen halvalla ja helppolla Bluetooth OBD2 -lukijalla ja yhdellä tahansa monista sovelluksista. (Ja jos ihmisillä on muita sovelluksia, minun pitäisi yrittää, jätä ne kaikissa tapauksissa kommentteihin!)
Nyt minun on vain päätettävä, haluanko puuttua tähän ilmapolttoaineanturin asiaan vai tehdä älykkään asian ja saada vähän enemmän apua.
Voimme ansaita palkkion ostoista linkkien kautta. Lue lisää.
