Yksi tyylikkäimmistä asioista, joita olemme nähneet CES: ssä tänä vuonna, ovat yhtä paljon tekemistä vain 169 gramman painoisen puhelimen kanssa kuin sähköauto, joka painaa vaakaan 3 500 puntaa. Chevrolet Volt - pistoke, hybridi-sähköajoneuvo, joka tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna - mukana tulee kolmen mobiilisovelluksen (Motorola Droid, BlackBerry ja iPhone) avulla, jonka avulla voit hallita auton lataamista kokonaan taskussa, OnStar-sovelluksen luvalla.
Toistaiseksi voit kokeilla sovellusta Droidilla osoitteessa OnStarMobileDemo.com. Ja tauon jälkeen käytännön kokemuksellamme on mielenkiintoinen tapa tehdä elämästä vihreämpi matkapuhelimellasi (lue täältä iPhone-blogin käytännön oppaat täällä), videolla ja runsaalla valolla.
Tarkastellaan sitä: Yksi pelottavinta asioita monille ihmisille, kun siirrymme "tulevaisuuteen", on luopuminen hallinnasta. Ja se jatkuu siirryttäessä fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen iästä hybrideihin täysin sähköihin.
Hyvin yksinkertaisesti sanottuna, plug-in-hybridi Chevrolet VOlt on sähköauto, joka kytketään kotiisi sähköverkkoon joko tavalliseen 110 voltin johtoon, johon olet tottunut, tai tukevampaan (ja siten nopeampaan lataukseen) 220 voltiin. Täydellä latauksella (noin kuusi tuntia) se saavuttaa noin 40 mailia. Se ei ole pieni feat. Mutta missä Volt, jota voi ostaa myöhemmin tänä vuonna alle 40 000 dollarilla, todella paistaa, on sen integroituminen matkapuhelimiin - Motorola Droid, iPhone ja BlackBerry.
Mobiilisovelluksella voit hallita milloin ja miten Volt latautuu. Haluatko sen mehua myöhään illalla, ruuhka-aikojen jälkeen? Ei ongelmaa. Aikataulu se suoraan Droidista. Unohdatko käynnistää latauksen? Jälleen helppo kuin piirakka. OnStarin matkapuhelinsovelluksen luettelopisteet:
- Näytä lataustila.
- Pyydä volttia "Lataa nyt" tai ajoita latausjakso.
- Näytä akun lataustaso, sähkö- ja kokonaisalueet.
- Aseta verkkoystävälliset (ruuhka-aikaiset) latausajat silloin, kun hinnat ovat alhaisimmat.
- Lähetä tekstiviesti- tai sähköposti-ilmoituksia latausmuistutuksista, jos maksu keskeytettiin tai kun ajoneuvo on ladattu täyteen.
- Näyttää mailimäärän litraa kohti, vain sähkömääräiset mailit (kun se ei käytä bensiiniä) ja matkamittarin lukemat.
- Näyttää MPG: n, viimeisen matkan ja eliniän ajettavat sähkökilometrit.
- Käynnistä ajoneuvo etänä - lämmitä tai jäähdytä sähköverkon avulla auton akun tai bensiinimoottorin sijasta.
Ja kaikki tämä sovelluksesta, joka on tällä hetkellä vain esittelytilassa. Ei paha? Seuraavassa on demonstraatio, jonka saimme CES: llä OnStarin Paul Pebblesiltä. (Videopalvelu TiPB: n Rene Ritchieltä.)
