Sisällysluettelo:
Muutaman viime vuoden ajan 5G: n ympärillä on puhuttu paljon. Lupia valtavien tiedostojen välittömistä latauksista, videopuhelujen vähäisestä latenssista tai jopa latenssista ja jopa kodin 5G-laajakaistavaihtoehdosta. Vuonna 2019 alamme vihdoin nähdä, että 5G-unelma tulee lähemmäksi todellisuutta ensimmäisellä 5G-älypuhelimien aallolla, joka on valmis kuluttajamarkkinoille.
Moto Z3 on yksi tällainen puhelin, ainakin kiertotavalla; Vaikka Z3 julkaistiin kokonaan viime vuoden elokuussa, Z3 on varustettu jälkiasennuksella 5G-tekniikalla Motorolan Moto Mod -järjestelmän avulla. 5G Moto Mod, joka alun perin näytettiin samanaikaisesti Z3: n kanssa, sisältää oman koko Snapdragon 855 -piirisarjan ja Qualcommin X50 5G-modeemin, jonka avulla se voi muodostaa yhteyden Verizonin (ja vain Verizonin) uuteen 5G-verkkoon.
Tilapalkin 5G-ilmaisin ei oikeasti näy, ennen kuin 5G-siirtoa tapahtuu.
Verkko käynnistyi juuri aiemmin tässä kuussa, ja Minneapolis ja Motorolan kotikaupunki Chicago toimivat varhaisina testauspaikoina. Kävin jälkimmäisessä kokeilemassa Verizonin 5G: tä itselleni tuoreen Moto Z3: n ja 5G Moto Mod: in kanssa kädessä. Minulle annettiin luettelo tunnetuista 5G-tornitorneista, mukaan lukien suositut paikat, kuten Kruunun suihkulähde Millennium Park -puistossa, ja pois menin.
Jopa seisominen tornien lähellä, oli kuitenkin haaste 5G-signaalin löytäminen Moto Z3: lta. Tilarivillä oleva 5G UWB -ilmaisin (joka on hilpeästi suuri verrattuna muihin Android-käyttöliittymän elementteihin) ei näy oikeasti, ennen kuin puhelimessa tapahtuu 5G-tiedonsiirtoa, ja se pyrkii kiertämään edestakaisin 5G: n ja 4G: n välillä. LTE paljon. Kun aloitin Moto Z3: n perustamisen, minua käskettiin poistamaan ja kiinnittämään Moto Mod uudelleen, kun en saa hyvää signaalia - tämä on kaikki vielä selvästi alkuvaiheessaan, ja toivottavasti se ei ole sellainen hieno kokemus muutamassa kuukaudessa, kun asiat ovat kypsyneet vähän.
Minua varoitettiin, että seisominen suoraan tornin alla antaisi minulle optimaalisen tuloksen - riittävän varmasti seisoen vain muutaman metrin päässä tornista Franklin Streetin ja Grand Avenuen tuntumassa, ja näin nopeuden, joka oli noin 150 - 200 Mbps. Ei aivan mielenpuhdistusnopeuksia, joita toivoin, vaikka se oli kuitenkin huomattavasti parempi kuin ~ 30Mbps alhaalla, jonka näin samalla paikalla Verizonin LTE-verkossa. Valitettavasti minulle kerrottiin, että lähetykset siirtyivät edelleen toistaiseksi LTE: hen.
Muutaman metrin takana aloin nähdä paljon parempia nopeuksia, 500 Mbps: n läheisyydessä, anna tai ota. Tämä luku alkaa palata alas nopeasti, tosin kun esität rakennukset yhtälöön. Eri alueilla, joilla testasin Verizonin 5G-verkkoa, suorituskyky heikkeni dramaattisesti, kun astut ikkunaiseen rakennukseen; mitä tummempi värisävy lasilla, sitä merkittävämpi vaikutus on, upottaen usein takaisin LTE-alueelle matalassa 100-luvulla tai jopa kaksinumeroisena.
Verizonin 5G-verkko ei ole vielä valmis ennätysaikaan, mutta se ei ole huonommassa kunnossa kuin LTE oli alkuperäisen käyttöönoton aikana.
Se ei kuitenkaan ole yllättävää; Verizon ja muut 5G-pelaajat ovat olleet hyvin avoimia esteistä ja tämän rakennuksen tunkeutumisesta millimetriaaltoisella 5G-tekniikalla. Minun käskettiin odottaa keskimäärin noin 800 metrin etäisyyttä jokaisesta kaupungin tornista, mutta minulle ei voitu antaa tarkkaa lukua (tai edes likiarvoa), kun otetaan huomioon ongelmalliset materiaalit, kuten tiili ja lasi.
Siellä on myös kysymys itse laitteesta. Vaikka arvostan älykkyyttä lisätä 5G vanhempiin laitteisiin oman lisävarusteekosysteeminsä avulla, ja Moto Z3 on kaikin puolin täysin hieno puhelin, tämä ei ole kaikkein tyylikkäin ratkaisu. Moto Mod on paksu liite; loppujen lopuksi sillä on oma prosessori ja modeemi sekä jopa ylimääräinen 2000mAh akku torjuaksesi 5G: n käsittelyn merkittävää virrankulutusta. Kun Mod on kiinnitetty Z3: n takaosaan, se tuntuu kovasti kahdelta erilliseltä laitteistokappaleelta kuin yhdeltä yhtenäiseltä laitteelta.
Ei ole syytä maksaa enemmän joka kuukausi 5G: stä sen nykyisessä tilassa, mutta se on lupaavalle alulle.
Hinnoittelu on myös pidettävä mielessä; Moto Z3: n 480 dollarin hintamerkinnän ja 5G Moto Modin 350 dollarin välillä maksat hirvittävän paljon kahdeksan kuukautta vanhasta keskialueesta, jotta voit testata Verizonin huippuluokan uutta verkkoa. Verizon järjestää kampanjoita tarjotakseen asiakkailleen helpomman etumatkan, mukaan lukien 150 dollarin alennus Moto Modista, mutta nämä tarjoukset eivät kestä ikuisesti. Lisäksi sinun on otettava huomioon 10 dollarin lisämaksu kuukausittaiseen laskuosi pääsystä 5G-verkko. Tällä hetkellä se ei ole sen arvoista.
On kuitenkin tärkeää olla menettämättä näkökulmaa; voit olla varma, että tämä on silti hieno alku. LTE on silti paljon parempi kokemus kuin 5G Chicagossa, mutta se johtuu siitä, että se on ollut käytössä jo lähes vuosikymmenen ajan ja sillä oli paljon aikaa parantua sekä verkon laajennuksen että ohjelmistopäivitysten avulla. Ajan myötä näet saman tapahtuvan 5G: n kanssa, mutta sekin, että pystyn vetämään yli puolet gigabittiä Moto Z3: een, on rohkaisevaa.
Verizonilla on suunnitelmat ottaa 5G käyttöön jopa 20 kaupungissa vuoden loppuun mennessä. Se olisi jo mahtava tavoite, jos verkko olisi valmis vain pääaikaan Chicagossa ja Minneapoliksessa, mutta koska niillä on vielä paljon tehtävää vain näillä kahdella testimarkkinoilla, en ole varma mitä odottaa vielä.
Yhdyskäytävä 5G: lle
Moto Z3
Paras (ja ainoa) tapa kokeilla 5G: tä toistaiseksi.
Moto Z3 ei ole siellä tehokkain puhelin, mutta se on luotettava keskitaajuuslaite, jossa on puhdas Android Pie -ohjelmisto ja kunnolliset kaksoikamerat. Se on myös markkinoiden ensimmäinen puhelin, jolla on pääsy Verizonin 5G-verkkoon, mikäli asut Chicagossa tai Minneapolisissa ja lisäät 5G Moto Mod -sovelluksen.
Voimme ansaita palkkion ostoista linkkien kautta. Lue lisää.
